樂平市委書記林衛春:樂平先進陶瓷+數字經濟

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江西省樂平市委書記林衛春:近日,景德鎮市委常委、樂平市委書記林衛春在接受澎湃新聞()記者專訪時,分享了當地持之以恒推進產業轉型升級,走出資源型城市衰落困境的故事。林衛春:作為景德鎮代管的縣級市,“瓷”同樣也是樂平的一張名片。

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【采訪概要】

江西省樂平市委書記林偉春:

?進入21世紀后,隨著煤炭資源逐漸枯竭,如何走出資源型城市普遍面臨的衰落困境,成為關系樂平未來發展的“世紀大考”。 沒有“煤”,樂平如何靠發展? 為重塑地方競爭力,多年來我們不遺余力推動產業轉型升級。

?作為景德鎮下轄的縣級市,“瓷”也是樂平的一張名片。 樂平將充分挖掘基本特點和優勢,遵循景德鎮先進陶瓷錯位發展原則,錨定“先進陶瓷+數字經濟”新賽道發展目標,著力完善樂平先進陶瓷產業布局,統籌協調整體創新發展景德鎮先進陶瓷主導產業。 ,培育先進陶瓷這一樂平未來產業發展的“潛力股”。

?回顧樂平的轉型發展,我們行業之所以取得今天的成就,一方面是原來的國有企業改制后留下了良好的基礎,另一方面是因為我們吸引了并承接了長三角地區的大量項目,成為區域轉移的優質企業。

?樂平北站作為新開通的杭長高鐵黃昌段重要車站之一,凝聚著樂平95萬干部群眾對美好生活的熱切期盼。 進入“高鐵時代”,要實現“領先、爭先、做好”,樂平在融入經濟發展的同時,也必須同步啟動“高鐵提速”。長三角經濟帶。

樂平,位于江西省東北部,是景德鎮管轄的一個縣級市。 這里曾是重要的產煤城市,近20%的土地蘊藏著煤炭資源,探明煤炭總儲量達2.7億噸。 煤炭在樂平的發展足跡中留下了深深的印記。 新中國成立半個多世紀以來,樂平因煤而立、因煤而聚、因煤而興。

進入21世紀后,隨著煤炭資源逐漸枯竭,樂平和全國許多資源型城市一樣,開始面臨轉型困境。 沒有了“煤”,這座曾經“靠煤吃飯”的城市將如何發展? 近日,景德鎮市委常委、樂平市委書記林偉春在接受澎湃新聞記者專訪時,分享了當地政府堅持不懈推動產業發展的故事。轉型升級,走出資源型城市衰落。

談及新開通的杭昌高鐵黃昌段,林偉春表示,樂平北站作為杭昌高鐵黃昌段的重要車站之一,凝聚著樂平95萬干部群眾的殷切期盼。人們為了更好的生活。 它不僅讓當地民眾的出行變得更加便捷,而且這座城市也得以利用“高鐵”融入長三角。 在他看來,高鐵開通意味著新的發展機遇,必將加快樂平“走出去、引進來”的步伐。 “未來,樂平將以高鐵為翼,借時代之風,深入研究‘高鐵時代’的深層邏輯”,同步啟動“高鐵時代”。 “高鐵提速”融入長三角經濟帶發展,力爭飛得更高、走得更遠。

_江西省委書記調查_江西一市委副書記

擺脫資源型城市衰落困境

澎湃新聞:樂平曾經是重要的產煤城市。 鼎盛時期,境內有大大小小的煤礦1000多個。 后來,隨著煤炭資源逐漸枯竭,轉型發展一度面臨困難。 近年來,樂平是如何走出資源型城市頹勢的?

林偉春:以前樂平是一個典型的靠煤炭的城市。 近20%的土地蘊藏著煤炭資源。 是江西省三大煤炭工業基地之一,全國萬噸煤炭重點產縣之一。 新中國成立半個多世紀以來,樂平因煤而立、因煤而聚、因煤而興。 煤炭工業為國家建設作出了重大貢獻,也給地方發展留下了深刻的印記。

進入21世紀后,隨著煤炭資源逐漸枯竭,如何走出資源型城市普遍面臨的衰落困境,成為關系樂平未來發展的“世紀大考”。 2007年,樂平關停了全市所有小燃煤電廠,開始逐步淘汰煤炭過剩產能。

沒有“煤”,樂平如何靠發展? 為重塑地方競爭力,多年來我們不遺余力推動產業轉型升級。

樂平市鎮橋石衛果_樂平市衛星圖_樂平市石衛果

樂平工業園區。本文圖片均由樂平市委宣傳部提供

江西一市委副書記_江西省委書記調查_

近年來,我們堅持實施工業強市戰略,著力打造精細化工產業基地。 早在2001年,樂平抓住國有集體企業產權制度改革的契機,以江西等大型國有企業為基礎,規劃建設了占地10平方公里的樂平工業園區?;w有限公司、江西電化公司。 2007年,樂平工業園區被授予“省級精細化工基地”稱號,成為全省唯一的精細化工基地; 2014年被科技部認定為“國家精細化工高新技術產業化基地”; 2023年,還成功入選國家“一園一策一圖”試點園區。

近年來,我們堅持實施商貿興市戰略,努力打造贛東北區域性商貿中心。 主要依托商貿基礎優勢,加快贛東北綜合商貿城、中遠蔬菜(農副產品)批發市場、汽車交易市場(含二手車)等重點專業市場和大型購物中心建設)、再生資源交易市場、花木市場,構建以專業綜合市場為導向、以“萬村千鄉市場工程”為支撐、以工農業為基礎的商貿流通體系產品。

近年來,我們堅持實施城市提升戰略,努力建設全省一流縣級現代化新城。 主要依托鄱陽湖生態經濟區核心區位優勢,按照“融入大瓷都、輻射贛東北”的拓展要求,立足老城區,聚焦東部新區城北,城市人口向東北聚集,工貿產業向東南發展,提高現代化、信息化、人性化水平,形成功能分區清晰、特色鮮明的“江南”現代化新城。美食小鎮”品牌特色,工貿主導產業發達,宜居宜商的文化生態。

多年來,我們堅持實施蔬菜品牌戰略,努力打造江南最大的蔬菜集散中心。 主要依托“江南蔬菜之鄉”品牌,以產業理念謀劃蔬菜發展,集中政策和資金,全力扶持抓好市場、加工、基地等關鍵環節,重點打造江南最大的蔬菜批發市場項目和上海直銷窗口建設,形成了市場帶加工、加工帶基地、基地帶農戶的蔬菜生產新格局,迅速提升蔬菜生產規模、效率和質量,打造江南最大的蔬菜集散中心。

經過這些年的不斷探索和轉型努力,可以說,樂平市施維國、樂平已經成功走出了資源型城市的頹勢。 如今,樂平的工業實力日益增強。 從無到有,共培育了3家A股上市公司。 本地培育的上市公司數量位居全省第三位。 工業綜合實力進入全省前10名,并逐步形成……以精細化工、醫藥工業為主導產業,機械制造、新型建筑材料為主導產業的“1+2+1”工業體系。重要產業,先進陶瓷為潛力產業。

下一步,我們將繼續解放思想,銳意進取,以強補短,固本創新,不斷譜寫經濟社會高質量發展新篇章。

培育未來產業發展“潛力股”

江西省委書記調查__江西一市委副書記

澎湃新聞:2023年10月,習近平總書記在景德鎮考察時強調,要匯聚各方面人才,加強創意設計和研發創新,進一步做大做強陶瓷產業。 您剛才提到,先進陶瓷是樂平工業體系中的一個潛力產業。 目前這個行業的發展現狀如何?

林偉春:作為景德鎮下轄的一個縣級市,“瓷”也是樂平的一張名片。 樂平唐代南窯 樂平市石衛國是瓷都景德鎮已知最早的窯業遺址。 填補了景德鎮唐代瓷窯遺址的空白,使景德鎮制瓷歷史向前推進了200年。

樂平擁有國外從事先進陶瓷專業技術人員近萬名,具備發展先進陶瓷的歷史條件和人力資源優勢。 雖然我國先進陶瓷產業起步較晚,但近年來隨著全面融入景德鎮國家陶瓷文化傳承創新試驗區建設戰略的實施,先進陶瓷快速發展,成為支撐樂平未來產業發展的重要“潛力股”。

樂平市現有先進陶瓷企業8家。 2022年產值11.5億元,同比增長145.72%; 2023年1月至11月,產值20.62億元,同比增長110.6%。 2023年,我們還引進了投資102億元的BIPV(光伏建筑一體化)項目。 這也是景德鎮首個超百億元項目,將為樂平先進陶瓷產業發展注入強勁動力。

樂平市衛星圖_樂平市石衛果_樂平市鎮橋石衛果

樂平市街景。

為落實總書記要求,下一步,樂平將充分挖掘樂平市石衛國的基本特點和優勢,遵循景德鎮市先進陶瓷錯位發展原則,錨定景德鎮陶瓷新軌道發展目標。 “先進陶瓷+數字經濟”,著力完善樂平先進陶瓷產業布局,支撐景德鎮先進陶瓷主導產業整體創新發展,培育先進陶瓷這一樂平未來產業發展的“潛力股”。

江西一市委副書記_江西省委書記調查_

具體來說,要重點抓好“四個一”基礎工作。 一是優化方案。 結合樂平石英石礦、錳礦等礦產資源和精細化工產業優勢,調整優化《樂平市先進陶瓷產業發展“十四五”規劃》,突出發展陶瓷產業硅基新材料(芯片、光伏及鋰電池硅負極)、功能粉體、陶瓷。 二是搭建平臺。 加強設計規劃,高標準推進樂永先進陶瓷產業集群建設,搭建好平臺,吸引好人才。 三是引進一批企業。 依托先進陶瓷產業招商班,利用好仙桃招商團隊,深入北京、上海、佛山、東莞等地開展定向招商,努力引進更多先進陶瓷產業技術含量高、產品附加值高的項目; 同時,加強與科??研院所的對接,為入駐的先進陶瓷生產企業提供技術支持。 四是一批項目投產。 建立縣級領導干部掛靠先進陶瓷企業機制,選派精兵強將作為駐企業特約通訊員,為企業提供全流程、全方位、生命周期的溝通協調服務,加快推動金石達美、紅柏新材料、輔助新材料、黑貓納米科技等項目建成投產或試生產,加快形成先進陶瓷產業集群。

開始融入長三角“高鐵速度”

澎湃新聞:2023年12月27日,杭長高鐵黃昌段正式通車,結束了樂平無高鐵的歷史。 您認為,進入“高鐵時代”會給樂平帶來哪些新的發展機遇?

林偉春:杭昌高鐵黃昌段是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線。 也是連接江西與長三角地區的又一條高鐵大動脈。 杭常高鐵黃廠段正式開通,標志著連接浙江、安徽、江西三省的杭常高鐵全面運營。 對于助力長江經濟帶建設和長三角一體化發展具有重要意義。

作為新開通的杭長高鐵黃昌段的重要車站之一,樂平北站飽含著樂平95萬干部群眾對美好生活的熱切期盼。 因此,樂平北站的設計也融入了樂平最具特色和魅力的文化元素——甘劇和古戲臺。

樂平市衛星圖_樂平市鎮橋石衛果_樂平市石衛果

樂平北站。

江西省委書記調查__江西一市委副書記

樂平北站整體就像一座山頂的重檐古戲臺。 室內裝飾以“千年古城,贛劇故鄉”為設計理念。 車站采用現代仿木格柵裝飾材料,模擬檁椽造型,局部采用藻井式吊頂,融入樂平“中國古戲臺博物館”的地域特色,使整個車站古樸典雅又不失現代感。

杭昌高鐵全面運營,樂平接入國家高鐵網,不僅將讓人們的出行更加便捷,還將對樂平的發展產生一系列積極影響。

首先,高鐵開通將帶來發展理念的快速更新,將極大促進樂平市民城市形象與愿景、經濟圈與前景、生活節奏與空間、社會心理等觀念的轉變。和期望等,對樂平社會的方方面面產生積極影響。 產生深遠的影響。 其次,高鐵的開通將進一步增強樂平的區位優勢。 補齊快捷出行的短板后,快慢兼備的國內水陸交通網絡將進一步提升樂平在贛東北的區位和發展優勢。 與此同時,叮當集成建設的“快進”鍵也被按下。 按照樂平市第七次黨代會提出的“城市北擴”發展目標,樂平的城市建設不斷向北延伸,向景德鎮市區延伸。 更近一點,高鐵的開通,全面拉開了樂平高鐵板塊建設的序幕,為城市北擴提供了新的著力點,為樂平全面融入景德鎮民族陶瓷文化傳承體系建立了新的支點和創新實驗區。 此外,高鐵的開通,大大縮短了樂平到達北京、上海、廣州等經濟發達地區的時間。 加快了樂平在時間和空間上融入長三角的步伐。 為樂平地區人員、貨物的流動提供了更加高效、便捷的選擇。 也將加速樂平的發展。 “走出去、引進來”的節奏對樂平在人才流動、要素配置、產業轉移、文化旅游發展等多方面產生了積極影響。

回顧樂平的轉型發展,我們行業之所以取得今天的成就,一方面是原來的國有企業改制后留下了良好的基礎,另一方面是因為我們吸引了一大批長三角地區A級優質企業項目轉移。 據不完全統計,樂平有來自浙江、江蘇、福建等長三角地區的企業近百家。 例如,上市公司天新藥業2004年投資浙江樂平,目前該公司生產的維生素B6占全球市場份額的60%,B1、D3等維生素系列占30%。占全球市場份額的40%。

未來,樂平將以高鐵為翼,乘勢而上,深入研究“高鐵時代”的底層邏輯,前瞻謀劃工作,努力飛得更高,走得更遠。 當然,進入“高鐵時代”,要想“走在前面、做在第一、做好”,把樂平融入長三角經濟帶發展,還必須啟動“高鐵提速”同步進行。 為此,我們將重點做好以下四個方面的工作。

努力加快思想解放。 解放思想,銳意進取,善于揚長避短,固本興新。 這是習近平總書記考察江西時提出的重要要求,也是長三角地區發展的精髓。 長三角地區經濟發展的基礎是思想解放,體現為改革開放的先行先試、創新意識無處不在、高質量發展的扎實成果。 樂平要想更好地融入長三角經濟帶,首先必須在思想上靠攏,堅持走“吃改革飯、走開放路、打創新牌”的發展道路。

著力深化產業對接。 工業興則百業興;工業興則百業興;工業興則百業興。 工業強則經濟強。 長三角的強主要是產業強。 長期以來,樂平的產業對接主要集中在長三角地區。 通過與長三角地區的產業對接,我們有良好的關系基礎、產業基礎、發展基礎。 下一步,樂平將圍繞“1+2+1”產業體系,用好景德鎮國家陶瓷文化傳承創新試驗區平臺政策,發揮“創業投資”優勢發展精細化工醫藥、機械制造、新型建筑材料、先進陶瓷等領域,不斷廣納人才、強化鏈條,著力打造“世界領先的維生素產業園、硅烷新材料生產基地和國家重要的醫藥中間體供應中心?!?/p>

著力優化安商服務。 加強營商環境建設,確保企業引得好、穩得住、發展得好,打造企業家稱道的良好信譽。 在主動作為、加強主動對接融合的同時,增強樂平的吸引力和影響力,努力宣傳樂平。 平和與長三角產業轉移實現“雙向搶奪”。 深入貫徹落實江西省重點制造業產業鏈現代化“1269”行動計劃,大力實施項目帶動戰略,著力加強項目建設,推動簽約項目早落地、落地項目早建設、建設項目早投產、委托項目早到貨。 切實以項目建設的“樂平速度”和營商環境的“樂平易行”品牌,推動產業轉移進入快速高質量的“高鐵時代”。

努力提升園區能源水平。 堅持黨建引領,進一步深化開發區改革,不斷加強園區管委會隊伍建設,著力打造一支專業高效的服務隊伍。 加快建設投資29億元的樂平工業園區高質量發展增效綠色發展項目,不斷提升園區本質安全水平。 盡快完成面積擴容調整,增加園區承載能力,為承接更多優質項目打下堅實基礎。

作為一家總部位于上海的新主流媒體,你們在長三角地區擁有廣泛的受眾。 在此,我也想通過澎湃新聞向包括上海在內的長三角地區的優秀企業和企業家發出誠摯的邀請,歡迎大家更多地關注樂平、了解樂平、參觀樂平、投資樂平。

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